粵東城際跨如意路連續梁澆筑完成
11月25日，公司承建的粵東城際鐵路潮機段跨如意路連續梁順利完成澆筑，標志著標段內5聯連續梁全部完工，為后續箱梁架設及橋面系施工奠定了基礎。
由廣東鐵投投資、中鐵南方牽頭施工管理的粵東城際鐵路，中鐵一局承擔了8標二工區工程，其中的跨如意路連續梁位于潮州東站至如意站特大橋36號至39號墩，為30米+45米+30米現澆連續梁，全長105米，橋面寬11.2米，墩高14米，主跨采用貝雷梁加盤扣式滿堂支架現澆法施工。
據項目負責人介紹，跨既有道路施工是本聯連續梁施工的難點，道路交通安全是貫穿整個施工過程的風險點。為確保本次施工澆筑安全高效地開展，中鐵一局技術團隊緊扣任務目標，“我們制定了詳盡的施工計劃和方案，落實全員技術安全質量交底工作，優化人材機資源配置；聯合交管、公路等部門模擬開展了多輪交通疏導，增設了加密護網與兜底平臺，構建起全維度安全防護，減少施工對周邊群眾出行影響?！?/p>
在施工過程中，項目部嚴格施行“網格化管理 + 穿透式監督”的管理模式。通過標準化操作完成支架搭設、沉降觀測點位設置等關鍵環節，明確工序責任、節點要求以及作業流程。項目部全程跟蹤混凝土的生產、運輸、澆筑過程，確保了施工的有序推進。從10月18日開始到11月25日，項目50余名作業人員完成了約249噸鋼筋綁扎及1097立方米混凝土澆筑任務。
據了解，粵東城際鐵路是粵東地區“一環一射線”城際鐵路網的重要組成部分，線路貫通汕頭站、潮汕站等核心交通樞紐，深度覆蓋汕潮揭中心城區。項目建成后，將實現粵東地區與粵港澳大灣區、廈漳泉、贛南、閩西等區域主要城市的便捷聯通，助力粵東與大灣區高水平聯動發展，對構建汕潮揭“30分鐘通勤圈”、推動粵東地區高質量發展具有重要戰略意義。
人員合影
現場施工澆筑
現場全景