西昆公司達州指揮部應(yīng)急演練在西渝高鐵項目舉辦
11月21日，京昆高速鐵路西昆公司達州指揮部2025年隧道突泥涌水緊急避險逃生生應(yīng)急演練在西渝高鐵項目向陽一號隧道進口舉辦。西昆公司達州指揮部、中鐵二院、北京鐵城、中鐵一局西渝高鐵康渝段站前二標項目部、四公司等相關(guān)負責(zé)人出席活動，100余名人員參加演練。
西渝高鐵康渝段是國家鐵路“八縱八橫”主通道京昆通道的重要組成部分，途經(jīng)陜西、四川、重慶兩省一市，正線長538公里，設(shè)計時速350公里。全線隧道施工具有“三高”(高水頭、高瓦斯、高陡危石)、“四多”(斷層褶皺多、煤礦采空多、暗河管道多、滑坡巖堆多)的顯著地質(zhì)特征，地形地質(zhì)條件極為復(fù)雜，突泥涌水是隧道施工風(fēng)險防范的重點。
本次演練模擬向陽一號隧道進口正洞在Ⅳ級圍巖段鉆孔作業(yè)時，掌子面突發(fā)涌水突泥險情。險情發(fā)生后，項目部迅速啟動Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)，同步激活西昆公司、達州指揮部及屬地應(yīng)急管理部門聯(lián)動機制。演練現(xiàn)場，各應(yīng)急小組聞“令”而動，迅速展開救援行動。整個演練過程響應(yīng)迅速、分工明確、處置有序，充分展現(xiàn)了“人防+技防”的雙重保障效能。演練以現(xiàn)場直播形式呈現(xiàn)，全程約30分鐘。
西昆公司達州指揮部安質(zhì)組主任在總結(jié)中講到，本次演練過程規(guī)范有序，各環(huán)節(jié)銜接順暢，達到了檢驗預(yù)案、磨合機制、鍛煉隊伍的預(yù)設(shè)目標。同時，就抓好后續(xù)安全管理工作提出四點要求：一要堅持思想引領(lǐng)，持續(xù)強化應(yīng)急管理體系建設(shè)；二是堅持問題導(dǎo)向，提升異常工況應(yīng)急處置能力；三要堅持系統(tǒng)觀念，全面落實安全穿透式管理工作；四要堅持以人為本，切實抓好年終歲尾安全管理。
項目負責(zé)人指出，本次演練不僅檢驗了項目部在隧道突泥涌水緊急逃生避險的應(yīng)急處置能力，更為隧道施工異常工況處置積累了寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗。同時強調(diào)要筑牢思想防線，時刻繃緊安全之弦；壓實崗位責(zé)任，凝聚協(xié)同作戰(zhàn)合力；堅持科技創(chuàng)新，強化風(fēng)險源頭管控。
本次演練全程組織有序、流程清晰、貼近實戰(zhàn)，獲得了現(xiàn)場觀摩人員的一致好評。
應(yīng)急演練現(xiàn)場
模擬救援人員集結(jié)
模擬現(xiàn)場對圍觀群眾進行輿情引導(dǎo)
模擬清點緊急逃生避險出洞人數(shù)