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中鐵一局副總經(jīng)理潘小虎到滬渝蓉高鐵項(xiàng)目檢查調(diào)研
11月27日，中鐵一局副總經(jīng)理潘小虎到滬渝蓉高鐵項(xiàng)目檢查調(diào)研，深入了解項(xiàng)目當(dāng)前建設(shè)進(jìn)展、安全質(zhì)量管控、施工組織及重難點(diǎn)推進(jìn)情況。中鐵一局安質(zhì)部、華東地區(qū)指揮部、第二安全生產(chǎn)稽查隊(duì)（管控組）和滬渝蓉Ⅶ標(biāo)項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人參加檢查。
潘小虎一行來到海門北站E區(qū)核心區(qū)基坑，實(shí)地查看了主體結(jié)構(gòu)施工等關(guān)鍵工序，聽取了一分部負(fù)責(zé)人關(guān)于項(xiàng)目整體概況、工程進(jìn)度、智能工藝工裝應(yīng)用、海門北站三層主體結(jié)構(gòu)施工狀況及站內(nèi)樞紐建設(shè)情況的匯報(bào)，詳細(xì)了解了海門北站整體規(guī)劃和后續(xù)重難點(diǎn)工作。在機(jī)場隧道出口三倉，潘小虎一行查看了明挖隧道施工情況，了解了隧道防水工藝、洞內(nèi)排水溝設(shè)置和養(yǎng)護(hù)工藝。
結(jié)合現(xiàn)場調(diào)研，針對項(xiàng)目下一階段工作重點(diǎn)，潘小虎要求：一是要嚴(yán)控施工質(zhì)量。做好地下工程防滲漏工藝，堅(jiān)決避免返工克缺造成成本流失；二是要加快施工進(jìn)度。做好工序銜接，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化全過程質(zhì)量監(jiān)督，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求干好剩余工程；三是要始終堅(jiān)守安全生產(chǎn)紅線。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，層層壓實(shí)安全責(zé)任，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)辨識與隱患排查治理；四是要全力打造精品優(yōu)質(zhì)工程。弘揚(yáng)工匠精神，打造企業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌工程名片，助推企業(yè)滾動經(jīng)營；五是要持續(xù)提升項(xiàng)目綜合管理水平。注重降本增效，強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，推動黨建與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，激發(fā)全體參建人員的積極性和創(chuàng)造性?！?/p>
研機(jī)場隧道出口三倉施工進(jìn)展情況.jpg "調(diào)研機(jī)場隧道出口三倉施工進(jìn)展情況")
檢查現(xiàn)場