8月6日6時，由中鐵一局參建的南京地鐵5號線北段正式開通運營，標志著南京地鐵5號線實現全線貫通運營。
南京地鐵5號線起于吉印大道站，終至方家營站，是南北向貫穿主城的骨干線，線路全長37.4公里，全部為地下線，共設地下車站30座。中鐵一局承擔著南京地鐵5號線66.08公里鋪軌及86組道岔鋪設施工任務。
自2021年6月鋪軌工程啟動以來，項目部以“保節點、創精品”為目標，錨定工期靶心精準發力。通過建立“日調度、周復盤”機制，科學排兵布陣，動態優化施工方案，實現人、機、料等資源的高效流轉。施工中，投入鋪軌機19臺、軌道車6臺集中攻堅，期間創下單日泵送澆筑150米、整體道床澆筑700米的好成績。同時，積極應用智能鋼筋加工機、新型高分子復合水溝模板、雙梁鋪軌機、新能源平板運輸車等先進設備，顯著降低人工依賴、提升安全水平，實現施工效率最大化，圓滿完成各項節點目標。
憑借高效的施工組織和過硬的實體質量，項目部獲得“江蘇省安全文明工地”稱號，有效提升了“一局軌道”品牌在南京軌道交通市場的品牌形象。
據悉，南京地鐵5號線連接鼓樓區、秦淮區、江寧區三大城區，串聯南部新城、夫子廟地區中心、五臺山體育中心北京西路行政中心、山西路—湖南路商業街和濱江商務區等多個重要商圈和功能板塊，開通后將織密南京南北向軌道交通線網，對南京城市交通的優化具有重大意義。
開通運營的南京地鐵5號線
成品道床
