探尋最美青工之美——記中鐵一局五公司精密測量隊全國特別關注最美青工白芝勇
看著這個個頭不高卻健康敦實、言語不多卻思路清晰、贊譽不少卻仍然低調文雅的四川巴中小伙子，任誰也想不到這樣一個文縐縐的小伙子，竟然帶著他的精密測量小分隊，幾乎走遍了祖國的大江南北。不管是豪放幽默的黑土地，還是溫軟細膩的錦繡蘇杭，不論是風沙粗糲的大漠戈壁，還是神秘詭異的原始森林，都留下了他勤勞的腳印，都有經過他精細測量而建成的道路橋梁和高樓大廈。
他，就是為工程建設提供精密工程測量服務，榮獲全國特別關注最美青工稱號的中鐵一局五公司精密測量隊青年員工——白芝勇。 最美青工？他的美，究竟美在哪里？帶著這樣的疑問，筆者走進了中鐵一局五公司精密測量隊。 他最美在于他堅持 白芝勇是個帥氣的小伙子：略帶上翹的濃眉，干凈白皙的面頰，溫文爾雅的笑唇，還有那雙永遠謙虛謹慎的雙眼，都讓人會誤以為他是一個坐辦公室做研究的人。但事實上他是一個不折不扣的鐵二代，從參加工作起就對精密測量難舍難分，就背上了鐵三角和裝備箱，整天爬山涉水穿林渡河地做著工程施工的精密測量工作。能有今天的成就，周圍的同事和朋友們都會說：白芝勇是一個做什么事情就要堅持到底的人，因為堅持所以他能夠有今天的成就。 1999年5月，白芝勇蘭州技校畢業后前往中鐵一局五公司廣州東南西環高速公路的建設工地。在我們單位有個傳統，剛到單位的學生要進行為期3個月的工班體能鍛煉，就好比上學的軍訓一樣。剛到工地的白芝勇被分配到了鋼筋班去拖鋼筋了。?28的螺紋鋼，堆碼在一起，一條紋咬著一條紋，怎么使勁都拖不出來。轉眼一看，老工人們卻一只手拖一根，很輕松就拖了出來，而白芝勇和另外一個進行體能鍛煉的“同年”經常是兩個人四只手才能夠拖出來一根，每天被折磨的精疲力盡。 那個時候，每天協助技術主管或者是項目總工程師在工地放線測量時就成了小白同志的節日：不用拖鋼筋扎鋼筋籠了，還可以到外面去透透風。但是在外面有一點卻是一直讓白芝勇很糾結：項目部的技術核心們扛著價值十幾萬元的精密測量器械，揮舞著互相聯系的對講機，指揮著他們這些扛標桿的輔助人員東奔西跑、那種指揮若定和胸有成竹，令白芝勇暗暗艷羨不已卻又無可奈何——根據管理規定，這些儀器是不能碰的。尤其是這樣的“節日”很短暫，短暫到來不及品嘗他的快樂就結束了，然后哦還要回去面對那個幾乎不可能完成的鋼筋綁扎任務。日子久了，白芝勇就暗下決心：一定要做測量，一定要在測量上作出一點什么來。 這時候，影響白芝勇人生軌跡的人出現了：孫青海，這位在五公司以踏實肯干又肯鉆研出名的優秀技術管理人員，看到了白芝勇在測量方面的熱情，就讓他參加了項目工程的測量工作，正式地進入了精密測量行業。這一入行直至今天，白芝勇在精密測量戰線上就干了十幾年。 雖然人進入了精密測量行業，但是對測量儀器的使用、對測量知識的系統掌握、對現場測量技術難題的認知和解決，白芝勇有著先天的缺陷和明顯的不足。面對于此，白芝勇深深地認識到問題的根源：都是由于知識的貧乏。對技校畢業生的他來說，要想成為一個合格的鐵路建設者，要想改變自己的工作狀態，要想在工作中有所建樹，只有通過學習來改變自我了。這個時候的白芝勇對“知識改變命運”有了深刻地、理性地認識。 正是基于這種認識，參加工作十幾年來，白芝勇把主要精力一是放在工作上，第二就是放在學習。在工作之余，他從來不看電視，不玩游戲，十多年如一日地堅持學習，即使他在學習中遇到了困難，即使因為學習而使他的生活拮據，也一如既往地堅持著。 在廣州機場路高架橋項目的時候，白芝勇準備報考自學考試，需要一本《工程測量》。在此之前，白芝勇打聽到這本書需要17.8元。那個時候的網絡很不發達，不像現在，想要什么書直接網購，足不出戶還優惠。可那時要買書必須到市里面去，單趟車程2個多小時，自動投幣每次1元。那天中午一吃完飯，白芝勇就揣著20元錢向領導請了假去市里買書了。廣州的夏天熱的要命，當白芝勇在下午四點多到書店的時候，卻發現一個令人意想不到的現象：書漲價了，18.8元。這下糾結了：買吧，來的路上已經花了一塊錢的車票，現在身上只有19元錢，買了書，只剩下2毛錢了，就不能坐公交車回去了，走回去天也太熱，路又太遠了，估計走回去可能要到大半夜了：炎熱的廣州，一下午不吃不喝還要趕那么長的路，不管是對你我還是對白芝勇來說，都是一個比較嚴峻的考驗！ 最后白芝勇一咬牙，還是買了。 忐忑不安的白芝勇揣著2毛錢來到52路公交車站。 車來了，第一趟，沒敢上。 第二趟來了，看人不多，白芝勇就咬了咬牙最后一個上了車。 “師傅，我來市里是為了買了書，書又漲價了，現在實在沒錢了，只有兩毛錢。” 羞澀的白芝勇讓公交車司機看了買的書和買書小發票。“我先投兩毛錢，等到了機場路再去拿八毛錢給補上可以不？”。 這位司機大哥是好人：“學生買書沒錢也不能不讓坐不上車是不？上來吧！” 說起來汗顏，白芝勇冒充了一次學生節省了八毛錢！ 類似這樣因為買書造成經濟拮據的事情不是一次兩次了，但是現在白芝勇自己擁有各種專業書籍軟件價值上萬元。每每用起手上的資料和軟件解決工作中的實際困難時，白芝勇就不覺得因為買書所遭受的經濟拮據是一件難堪事了。 學習中的堅持不僅僅是需要付出經濟上的代價，很多時候是精神和體力上折磨。尤其是一天測量外業跑下來，回到營地還要做完內業工作的數據錄入，撐燈苦熬至深夜是常事，凌晨苦戰也時常有之，一天的工作下來，整個人精疲力竭。聽著同事們此起彼伏香甜的酣睡聲，白芝勇多么想把讓自己放松下來，像一根軟軟的面條舒服地貼在床上，好好享受一下溫暖，享受一下人生。但是他卻要求自己必須勇于擔當，選擇一旦做出，堅持前進就是人生的動力。 因為堅持，白芝勇從普通的技校畢業生成為一個本科生，從工民建專業的學生成長為建筑施工精密測量專家，從普通工人成長為陜西省“技術狀元”，乃至于“全國知識型職工”。 堅持成就了白芝勇，因為堅持，所以他最美！ 他最美因為他專業 白芝勇有一個口頭禪：只有技能變成本能，才能在工作中做到精熟于心。十四年來，白芝勇是這樣說的，也是這樣做的。 白芝勇是在廣州東南西環線的時候開始接觸測量專業，成了現場的一名測量工。這個時候扛儀器等輔助性的、需要出苦力的事，都是白芝勇這個“新丁”要做的具體事情。對于測量中的儀器使用，尤其是全站儀一類比較昂貴的儀器，根本就沒他們什么事。那個時候我們工地測量用的全站儀是日本產的拓普康312，一臺儀器十幾萬，在施工基層的工地上金貴的像寶貝疙瘩似得，根本不是白芝勇他們這些剛參加工作的“小字輩”可以碰的。 經緯儀太金貴了，水準儀卻是可以用的。白芝勇就是利用水準儀入的行。每天下班后，等別人都走了，白芝勇就把水準儀抱到辦公室，利用地面、椅子、桌子形成高差，用鋼卷尺將高差量出來，然后用水準儀去測。一次次地反復操作，慢慢地有了手感，也對儀器有了直觀的認識，最后一直練到信手拈來就準確無誤為止。 這個習慣一直保持到現在：白芝勇在寶雞的時候，經常背著儀器在河灘、塬上等地方反復練習。他說：只有把技能變成本能，練到“人機合一”，才會有高效率的工作。 英語一直是白芝勇的天敵，甚至到現在還是。剛調回精測隊工作的時候，一直以為自己動手能力還可以的白芝勇卻遇到了難題：從來沒見過這么多的進口儀器，上面的很多英文也看不懂，很多儀器都不知道怎么操作。但是要用怎么辦？白芝勇采取了最笨也是最管用的辦法：先對照說明書，然后查字典，弄明白每一個操作界面上英語單詞的意思，并把英文和譯文都抄在一個小本子上，揣在兜里，忘記了就拿出來看。比如HD代表平距，SD代表斜距，HL代表水平角等，白芝勇就死記硬背。然后對照操作，反復操作，只要有時間就背著儀器出去練習各種測量儀器的操作，對中、整平、觀測、記錄，一遍又一遍，常常一練就是幾個小時，很枯燥很無聊。但正是在這一次次重復練習中使儀器和自己達到了“手儀”合一的境界。 雖然不是“冬練三九，夏練三伏”那么傳奇，但是經過白芝勇這樣不斷地使用、不斷地熟悉，最終測量儀器已經變成他的一部分，精熟于心，爛熟于手，也是因為熟練才使他成為專業的測量人。 白芝勇的專業不僅僅體現在工作中，還體現在各類競賽中。 白芝勇是1999年參加工作，從2004年開始參加競賽以來，幾乎每年都要參加中鐵一局、中國中鐵、陜西省測繪局等單位組織的測量技能大賽。白芝勇的體會是：在比賽這種激烈的競爭中，往往能夠激發人的潛能，很多在日常學習中百思不得其解的東西會在這種情況下豁然開朗。有點像金大俠武俠小說中頓悟或者醍醐灌頂一樣，給人很大的收獲。 2004年，白芝勇和幾個同事代表五公司參加中鐵一局在蘭州組織舉辦“中鐵一局杯”測量工技能大賽，同去的有兩個測量隊的技術骨干和一個項目上回來的操作能手，白芝勇當時能去的原因一方面是因為自己主動報名，想去現場感知一下這么一個驚心動魄的競賽過程，另外一方面領導也覺得白芝勇平時愛學習、勤練習，就讓白芝勇去了。說白了，他當時的角色就是一打醬油的。 “錐處囊中，其末立見”，有的人一但有了機會，就會展示出自己的鋒芒來。 在個人比賽時，有一項是大地四邊形測量和計算，數據計算量非常龐大，要在一個小時的比賽時間內完成可能性非常小。在白芝勇之前就沒有一個人能夠完成。當時白芝勇就有點著急了：第一次出來就沒做好，那以后豈不是一點機會都沒有了？白芝勇就在那里琢磨怎么更合理地使用手頭的卡西歐4800計算器。這一琢磨，還真琢磨出名堂來了：他發現能夠在計算器編一個很小的程序，快速完成計算。 上場了，白芝勇用了18分鐘完成了外業觀測，然后13分鐘用手上的計算器快速完成了程序的編制，接著數據輸入，確定，2分鐘后，結果出來了，最后8分鐘的實地放樣。 完全正確！ 速度產生競賽效益。白芝勇總共用時42分鐘，完成比賽！ 當時在場的裁判和出題老師都不相信有人可以這么快地完成計算任務，一開始大家還都質疑白芝勇是不是作弊了。在經過一番論證后，裁判和出題老師發現這是一個新思路，就讓白芝勇在總結大會上專題發言。 這件事情不僅使白芝勇受益匪淺，也使很多選手受到了的啟發。比賽結束后，白芝勇還經常接到當時參賽人員的電話，向他請教用計算器編程問題。據這些參賽人員說，他們很多單位都在推廣使用這種專業而且簡單同時計算精確的編程方法。 白芝勇專業，還體現在他對自己工作的總結上。 在武廣客專瀏陽河隧道施工中，白芝勇使用普通陀螺經緯儀、鉛錘儀聯合定向的簡便方法，成功解決了瀏陽河隧道3#豎井長距離開挖正洞高精度貫通的施工測量難題，提高了橫向貫通精度，節約成本40余萬元。這項成果被命名為“豎井定向測量系統應用技術”！現在該成果被廣泛應用，并獲得2008年中鐵一局科學技術進步特等獎，2010年全國第三屆職工優秀技術創新成果優秀獎。 白芝勇和同事們率先引進的GPS定位技術，提高長大隧道測量效率3倍以上，降低測量成本約70%； 白芝勇主持的“測量內外業一體化系統的應用與研究”科研項目，實現了從外業數據采集、質量檢核、預處理到內業數據處理、成果報表輸出的一體化和自動化作業流程，代表了當時地面測量技術的最新發展； 白芝勇參與的“哈大鐵路客運專線TJ—1標CPIII控制網測量成果”獲陜西省優秀測繪成果質量金獎； 白芝勇參與的《多功能底座模板精調棱鏡適配器》科研成果獲陜西省職工優秀發明創新成果金獎； 因為專業，所以殊榮加身。 2005年，“中鐵一局2005年度工程測量技能競賽選拔賽”第一名。 2006年，“中鐵一局杯”工程測量技能競賽第一名；“陜西省職工工程測量技能競賽”第二名，并被授予“陜西省技術能手”。 2007年，“陜西省職工工程測量技能競賽”第一名，被中鐵一局授予“知識型員工”，被陜西省授予“陜西省技術狀元”、“陜西省優秀高技能人才”。 2008年，國家爭創領導小組授予 “全國知識型職工”稱號。 2009年，陜西省爭創領導小組授予 “陜西省知識型職工標兵”稱號。 2010年，“陜西省職工工程測量技能競賽”第一名，再次被授予 “陜西省技術狀元”。 2010年，“中央企業職工技能大賽工程測量工決賽”銀獎。 2010年，第三屆全國職工優秀技術創新成果優秀獎。 2011年，陜西省首屆職工科技節職業技能（工程測量工）擂臺賽第一名。 2011年，被授予“陜西省杰出能工巧匠”。 2011年，被授予“陜西省杰出青年”稱號。 2011年，被授予“中央企業崗位能手”稱號。 2012年，被授予“全國青年崗位能手標兵”稱號。 2013年，被授予全國“最美青工”和特別關注“最美青工”。 2013年，享受國務院政府特殊津貼 他最美因為他奉獻 白芝勇有一句話：“現在很多人常常覺得企業對自己很不公平，薪酬待遇，住房分配，甚至于職位升遷。但是在問企業給了什么在向企業索求什么的時候，為什么不先想一下你給了企業什么呢？”十幾年來，白芝勇沒有要求企業什么，但他卻得到了企業的認可，得到了同事的認可。 工程測量在本就艱辛無比的建筑施工行業中，也算是個苦差事，翻山越嶺、風餐露宿是常事。住小旅館，老鄉家，甚至是廢棄的窩棚，居無定所是家常飯；吃的是咸菜、方便面，甚至是餓肚子，饑一頓飽一頓是尋常事。只有甘于的奉獻精神，才能做得如此完美和無暇。 十四年來，白芝勇先后參與了30多條鐵路、公路和各種基礎設施建設的線路復測、工程精測工作，他與他的測量小分隊北到極寒之地，西到沙漠戈壁，南到崇山峻嶺，東到大海之濱，用心血和汗水，用自己的“奉獻企業，快樂自己”的理念，凝聚成一項項精確的測繪成果，一次次地詮釋了“最美”的含義。 2004年5月，剛做完闌尾手術不足十天白芝勇，因為缺人手，就主動請纓，趕到西漢高速公路進行工程復測。西漢高速公路是西安到漢中的交通要道，因沿途都是崇山峻嶺，高速路只能像靈蛇一般，沿漢江蜿蜒前行。為了能按時完成測量任務，白芝勇帶著他的小分隊也只能在漢江及其支流的兩岸間不斷地來回往返。在又一次地穿過漢江一條不知名的支流時，白芝勇有預感，可能跳不過去了。“那時候，不跳也得跳，不然，一繞路就太遠了。”白芝勇回憶。結果，真的一下子就掉進了水里！隆冬季節，傷口沾上了水，真的很疼！ “只有咬牙挺著，等晚上回到駐地再處理。”回到駐地傷口感染，痛得徹夜難眠的他，只能用白酒暫時消炎包扎。第二天他又照常起來繼續工作。 六月的東北，青紗帳是曼妙迷人的，但是對于工作在其間的人來說，這不是一種享受：任何人整日穿行于一人多高的玉米地里，身上被玉米葉子劃出一道道血痕，都不會認為這是一個奇妙之旅。2007年6月，五公司精密測量隊派遣白芝勇帶著一個平面組，會同其他幾個組對哈大客運專線進行復測。早上6點，他們就出發，帶上燒餅、咸菜，背上幾十公斤重的測量儀器，每天徒步至少在20公里以上。被玉米葉子劃過的皮膚，因為汗水的浸蝕，好似一條條毛毛蟲在身上爬來爬去，痛癢難忍。但是手中還要不停地重復著架儀器、測量、記錄數據等工作。 白天外業辛苦一整天，吃完晚飯后馬上又進行內業整理，復核、計算數據，有時凌晨一兩點才能上床躺一會，第二天又照樣出發。 2008年1月雪災，白芝勇在京滬高速鐵路線上做二等水準復測。為了加快進度，他們天天在結了冰的河上爬來爬去。遇到冰薄的地方，一不小心就會掉到水里，真的是寒冷刺骨，衣服也沒辦法換，爬上來還得繼續工作。 當地幫著帶路的老鄉經常拿我們這些測量人員當反面教材教育他兒子：如果你不好好讀書，以后就像他們一樣再冷再熱的天，你們都得在外面干活。 …… 偶爾一天在野外，我們把它叫做踏青；偶爾幾天在野外，我們把它叫旅游。但是一年365天有300天在野外，我們只能把它叫做搞測量。 十四年來，白芝勇這樣的經歷是不勝枚舉的。用白芝勇的話來說：作為工程施工的先遣部隊，翻山越嶺、渡河穿林自是不用說，真是受了許多苦，遭了許多罪，但是，當看到一座座隧道順利貫通的時候、一條條公路、一條條鐵路通車的那一剎那間，我真的感到非常的高興和欣慰，自己的辛苦付出都得到了收獲和滿足，覺得我們所作的一切都是值得的，也是應該引以為豪的。這就是對奉獻最美的詮釋！ 這些年，一些設計、監理單位多次向向發出邀請，甚至有個私企老板要給他25萬年薪聘請他，白芝勇都毫不動心。問他為什么不去？白芝勇的回答是：我家里真的比較缺錢，妻子沒工作，孩子要上學，全家就靠我一個人掙工資養家糊口，但是我不能因為錢而背棄我的企業，精測隊培養了我，五公司成就了我，我不能因為錢就離開他！人要講良心！ 雖然誘惑無處不在，因為有了奉獻，誘惑就無處藏身！ 洛湛線上的迷途不知返，武夷山森林的初次探險，蘭新二線戰斗沙漠戈壁，領略海南島的熱帶風情等等。這些，白芝勇都體驗過，經歷過，他知道測量人就要：吃得了苦，耐得了勞；忍得了饑，挨得了餓；爬得了山，過得了河；跨得了溝，穿得了林。 十三年來，白芝勇和他的精密測量團隊作為工程施工的先遣部隊，翻山越嶺渡河穿森林，受了多少的苦，遭了多少的罪，在他們看來都是家常便飯，所有的痛，所有的累，在看到道路通車的那一剎那間，他們都覺得自己的奉獻值了。
責任編輯:薛亮
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